אובר 101: חווית נהג הסופר באזור שיקגו

הגיוני להשתמש ב- UBER כדי להסתובב באופן הגיוני.

תמונה מאת

מה שאתה צריך בכדי לזכות ב- Uber

זכרו, אובר, כפי שהיא ממשיכה להתעקש, היא חברת טכנולוגיה, ולא חברת תחבורה.

לאובר יש כמה כללים כשמדובר ברכב. כמובן, עליו להיות רכב נוסעים בעל 4 דלתות והוא לא צריך להיות מאותו המודל והדגם של רכבי אכיפת החוק. ברוב הערים, המכונית שלך חייבת להיות בת 10 ומעלה. עם זאת, יש כמה ערים שמאפשרות גיל 15 ומעלה.

עכשיו תצטרך סוג מיוחד של ביטוח רכב מכיוון שאתה משתתף כעת בתוכנית שיתוף נסיעה. מובן, מכיוון שעכשיו יהיו לך "נוסעים משלמים" ברכב שלך. בקש מסוכן ביטוח הרכב הנוכחי שלך לקבלת פרטים נוספים. קיום ביטוח זה הוא "חובה".

וודא שהרכב שלך במצב ביצועים מעולים. זה ייבדק על ידי מומחים מקצועיים בתחום הרכב, המתמחים בדברים מסוג זה.

אם אין רכב נוסעים מונע ממך לנסות את אובר, לאובר יש הצעה שבה תוכל "לשכור" רכב נוסעים עם תוכנית "תשלום לפי דרך" אוטומטית מסוחרי רכב מסוימים הקרובים אליך.

ככל ש"הרכיבה "חדשה ונחמדה יותר - תאמין לי.

תמונה מאת

לפני שאתה יוצא: ההמלצה שלי

שים לב.

אם זה דבר שלמדתי כשנסעתי בעיר כמו שיקגו, וודא שאתה מורגש בקלות - במיוחד בלילה. להביא תשומת לב לעצמך זה דבר טוב כאשר אתה נהג סופר.

למשל, רכב הנוסעים בו אני משתמשת באובר הוא בצבע ירוק זית. אז, נסעתי לאמזון ורכשתי שני שלטים עם נורית LED עליהם נכתב "אובר". כמובן, שלטי הדלקת LED הללו היו בצבע ירוק כדי להתאים לצבע רכב הנוסעים הירוק זית שלי.

רכשתי גם דרך אמזון שלט של אובר שמאבטח את עצמו באופן מגנטי לראש רכב הנוסעים שלי והוא גם נדלק בירוק. משני הצדדים כתוב "אובר". הסגנון של השלט הזה ואיך שהוא נראה מזכיר לי את שלטי המוניות הישנים שהיו על גבי המוניות הצהובות הישנות שהיית רואה בסרטים ובסיטקציות טלוויזיה בשנות ה -70 וה -80.

התקנתי גם משהו שלא מבחינים בו מבחוץ, אבל מרשים אנשים שעוזבים את הרכב: שרשרת אורות ניאון ירוקים שעוברים מתחת למקף התחתון ותחת מושבי הנהג והנוסע.

לא עוד הנוסעים שלי תוהים איפה אני נמצא. אני בולט די בולט. אני מציע שאם אתה חושב לנהוג עבור Uber או כל "תוכנית שיתוף-נסיעה" אחרת, תשמור על טיפ זה.

נהיגה בעיר

נסיעה בשיקגו לא תהיה כאוטית כמו שרבים היו רוצים שתאמינו, בזכות הטכנולוגיה הנפלאה שמגיעה מאובר.

תמונה מאת

אל תבינו לא נכון. יהיו לך הימים ההם. שום דבר לא מושלם.

עם זאת, אובר לא כל כך רחוק מזה.

אל תבינו אותי לא נכון, יש עוד כמה דברים שהלוואי שאפליקציית Uber יכולה לספק, כמו:

• מתן מחירי דלק מקומיים
• חשבונאות הנהג יורדת בנסיעה בגלל "הפסקות שירותים"
• מתן אפשרות למעקב אחורי ואפשרויות אחרות באפליקציית Uber בעת שימוש במפה בין מחיר / נסיעה

אובר עושה עבודה מדהימה במציאת המסלול הקצר והמהיר ביותר שיש. הוא מחשיב פקקי תנועה, אזהרות בנושא סלילת כבישים ואפילו רכבים נכים בעת חישוב המסלול המהיר / הקצר ביותר. עם זאת, יהיו לך הימים ההם.

לא אכפת לי מי אתה, התנועה שעוברת וממנה שדה החייל בשיקגו (ביתם של דובי שיקגו) היא נוראית. עם זאת נאמר, לקחת אוהדים ללכת לראות את שיקגו ברס האהוב שלהם משלם די, די טוב. אז אני לא מתלונן… הרבה.

בעודכם בשיקגו ונוסעים ב"לופ ", צפו להרבה נסיעות קצרות. הם לא משלמים הרבה, אבל הם מהירים והם נחשבים כ"נסיעה "כשאתה משתתף ב"מבצע". קידום הוא פשוט מטרה שבה נהג מנסה להשלים כמה שיותר נסיעות בפרק זמן מסוים לצורך רווח כספי.

ניסיון אישי עם אוכלת אובר

אני לא יכול להגיב הרבה. למרות שנרשמתי ל- Uber Eats, עדיין לא התקשרתי.

מה שאני יכול לומר, בכנות, הוא ששמעתי תלונות על תמחורם. שמעתי שלאובר יש מחירים גבוהים להפליא.

להגנת אובר הייתי אומר ש- Uber Eats מיועד יותר למפגשים גדולים מאשר לארבעה גיימרי וידיאו בני 20 שיושבים על ספה, מתייחסים לפורטנייט ומקבלים את המטבחיים.

שדות התעופה עשויים להיות מעט מאיימים, אך אל דאגה, לאחר זמן מה זה יהיה חתיכת עוגה.

תמונה מאת

נסיעה בשדות תעופה או'האר / מידוויי: עוברת כל הזמן

המשך כך.

תפסיק. זרוק / אסף. לפרוק / להעמיס. צא החוצה. זו פחות או יותר המערכת כשמדובר בהתמודדות עם שדות תעופה או'האר ומידוויי. הם לא משחקים בטרמינל. זה כל העסקים; לא אישי.

בעת איסוף רוכב בשדה התעופה, נהג סופר עשוי להקיף את הטרמינל מספר פעמים לפני שיאתר את הרוכב. להיות מורגש באמת עוזר במצבים האלה. זו הסיבה שיש לי שלט של אובר על גג רכב הנוסעים שלי ושני שלטי אור של אובר משני צידי שני החלונות האחוריים שלי. כל שלטי ה- Uber שלי נדלקים בצבע ירוק זית של רכב הנוסעים שלי.

כאשר אתה מאתר את הרוכב:

1. התקרב ככל האפשר לרוכב ולרסן אותו; סע לאט ובזהירות.
2. הכניסו את הרכב לפארק ופתחו את כל הדלתות והפתחים.
3. צא מרכבך כדי לסייע לרוכב.
4. ודא שכל הפריטים, הצוהרים, הדלתות והנוסעים מאובטחים
5. חזור לרכב, סגור את הדלת, חגור את חגורת הבטיחות ויצא מהטרמינל.

זכור להיות כל הזמן בתנועה.

© 2019 ג'יימס טימותי פיטרס