כיצד אוכל לדעת כמה אני צריך ביטוח רכב?

מדוע הם הופכים את זה לכל כך מבלבל?

מדוע אני בכלל צריך ביטוח רכב?

ביטוח רכב חשוב מאוד אם אתה מורשה לנהוג. גם אם אין לכם רכב, חשוב מאוד שיהיה ביטוח רכב כל הזמן. ניכנס לזה בהמשך.

ביטוח רכב הוא הכרח מוחלט עבור הנהגים מכיוון שהוא מגן על נכסי הנהג, כולל מכוניתו. ישנם כמה דברים שונים לבחירה כאשר אתה מחליט איזה סוגי כיסוי אתה רוצה. ישנן גם כמה אפשרויות שונות בהתאם למדינה בה אתה גר. לצורך העניין ומאמרי מאמר זה, אנו נתמקד בסיקור העיקרי לבחירה הזמין ברוב המדינות. נדון גם ביתרונות ובחסרונות של חברות שונות לבחירה.

לכן, הדבר הראשון שיש לדעת על ביטוח רכב הוא שנועד להגן עליך, על מכוניתך, על גופך, על הנוסעים שלך ועל הנכסים שלך. אם הייתם הורגים או פוצעים נהג אחר, הביטוח עדיין מגן עליכם מפני תביעה.

ביטוח רכב 101

כן, זה משעמם… אבל…

כמות האנשים בארצות הברית שמסתובבים ללא ביטוח רכב מדהימה. ביוסטון, טקסס, למעל 30% מכל הנהגים אין ביטוח רכב. זה מפחיד, במיוחד כאשר אתה מחשיב כי הסיכוי שאתה נהרג בתאונת דרכים ביוסטון בסביבות 35% בהשוואה לערים אחרות בארצות הברית. מדוע אנשים מסתובבים ללא ביטוח? ישנן מספר סיבות.

1. לאנשים פשוט אין כסף לשלם את זה.
2. אנשים מפסיקים לשלם את הביטוח שלהם ואחרי שהוא מסתיים במשך 30 יום, זה בלתי אפשרי מאוד להשיג.
3. אנשים נקלעים לתאונות או שיש להם כרטיסים שמייקרים את הביטוח.
4. אנשים לא יודעים שאין להם ביטוח. ייתכן שהוריהם הפילו אותם כשעברו, או שאולי התשלום שלהם לא עבר והם לא היו מודעים לנהיגה ללא ביטוח.

השיעור הראשון, לפני שנכנס לגבולות וכיסויים, הוא שאם נתת רישיון, תמיד יהיה ביטוח. אתה יכול לקבל ביטוח כבעלים שאינו רכב מכמה חברות. הסיבה שזה כל כך חשוב היא שאם תעבור ללא ביטוח יותר מ -30 יום, התעריפים שלך יזנקו. יחד עם העובדה שזה לא חוקי לנהוג בלי ביטוח, וגורם לתאונה ללא ביטוח עלול להרוס לך כלכלית כלכלית, זה יותר מרעיון טוב שיהיה לך תמיד ביטוח.

האם אתה יכול לעבור את מבחן ביטוח הרכב?

עבור כל שאלה בחר בתשובה הטובה ביותר. מפתח התשובה נמצא למטה.

1. אם יש לי הלוואה ברכב שלי, האם עלי להיות ביטוח 'כיסוי מלא'?
   • כן
   • לא
   • אני לא יודע
2. האם אני צריך ביטוח אחריות אם יש לי רישיון אבל אין לי רכב?
   • כן
   • לא
   • אני לא יודע
3. אם אני משאיל את הרכב שלי למישהו אחר, האם המכונית שלי תכוסה בביטוח שלי אם הם נקלעים לתאונה?
   • כן, הביטוח שלי מכסה את כל מי שאשאיל לו את הרכב שלי, בלי סיבה.
   • לא, זה יהיה מכוסה בביטוח של אותו אדם.
   • זה תלוי אם לאותו אדם יש רישיון
4. האם אני צריך שיהיה לי ביטוח מינימלי של המדינה, גם אם אני לא נוהג ברכב שלי הרבה?
   • בהחלט
   • לא אם אני לא נוהג הרבה

מקש מענה

1. כן
2. כן
3. כן, הביטוח שלי מכסה את כל מי שאשאיל לו את הרכב שלי, בלי סיבה.
4. בהחלט

הו כן? מה קורה אם פשוט לא אקבל ביטוח?

זו שאלה שאני מקבל לעתים קרובות מלקוחות שמקבלים הצעות מחיר גבוהות בגלל ביטול הביטוח שלהם.

אם תיסגר ואין לך ביטוח, תלוי כמה פעמים זה קרה בעבר, סביר להניח שתקבל כרטיס ותצטרך לשלם קנס, ולהוכיח לבית המשפט שרכשת לפחות את מינימום המדינה ביטוח אחריות.

אם אתה נקלע לתאונה ואין לך ביטוח, מספר דברים יכולים לקרות.

1. אתה נפגע על ידי נהג לא מבוטח וזו לא אשמתך. אבל, גם אין לך ביטוח. אתה אחראי לשלם כדי לתקן את המכונית שלך.
2. אתה נפגע מאדם שיש לו ביטוח אבל אין לך. זו לא אשמתך. אם המשטרה תגיע תקבל כרטיס על אי ביטוח. כמו כן, אם לאותו אדם אין מספיק ביטוח כדי לכסות את הפציעות שלך, נזק לרכב שלך, או פגישות של רופא לזרוע השבורה שלך למשל, אתה פשוט תצטרך להתמודד עם תשלום העלות הנוספת. כמו כן, ייתכן שתמתין לנצח כדי לתקן את מכוניתך בהתאם לביטוח של האחר כיוון שאין לך חברה שתוכל לבצע את התיקונים שלך באופן מיידי ולהחליף בתשלום לאחר שתוקן את מכוניתך, וכך חברות ביטוח רבות. לדאוג לאנשיהם.
3. אם אתה פוגע בהרג או פצוע באדם אחר או פוגע ברכוש של אדם אחר ואין לך ביטוח, אותו אדם יכול לתבוע אותך על כל מה שיש לך, כולל הבית שלך או ההון העצמי בבית שלך, ההשקעות שלך, החסכונות שלך וההכנסה העתידית שלך.. לא יהיה לך עורך דין שייצג אותך מחברת הביטוח שלך. אתה ממש יכול להיות בחורבן כלכלי למשך שארית חייך.

אל תחכה ותעשה את זה מאוחר מדי

שלוש טעויות שכיחות ביותר כשמדובר בביטוח רכב.

1. אנשים מחכים לקבל את זה או לעולם לא טורחים לבדוק אם יש להם את הכיסוי הנכון.
2. אנשים לא משלמים את הביטוח שלהם וחווים כיבוי כיסוי.
3. אנשים רוכשים רכבים חדשים מבלי לבדוק עד כמה יהיה הביטוח על הרכב החדש. אם זה יותר מהצפוי, הם מתעצבנים כשהם מגלים כמה זה יקר. לפני שאתה רוכש מכונית, התקשר לסוכן הביטוח שלך וקבל הצעת מחיר לכמה יהיה להוסיף את הרכב לפוליסות שלך, כך שלא יהיו הפתעות.

קנסות על נהיגה ללא ביטוח יכולים להיות תלולים

בידיעה

כמה ביטוח אחריות עלי לעשות?

'כמה ביטוח אחריות עלי להיות' זו שאלה מצוינת. כדאי גם לקחת זמן למצוא תשובה.

כל המדינות ידרשו ממך כיסוי אחריות, המכונה גם ' נזקי גוף '. זהו הכיסוי הראשון המופיע כמעט בכל פוליסת ביטוח בארצות הברית. כיסויי האחריות משתנים ממדינה למדינה, אך דבר אחד נשאר קבוע - אתה צריך לכסות מספיק אחריות כדי להגן על הנכסים שלך (הבית שלך, רכב, 401K, חסכון), כמו גם שנתיים מהשכר שלך. הגנה זו נכנסת לפעולה אם פוגעים, הורגים או פוצעים נהג או אדם אחר בתאונה.

כאשר אתה מסתכל על פוליסת הביטוח שלך, ייתכן שתראה את כיסוי האחריות שלך עם שלושה מספרים ושני קו נטוי. לדוגמה; 100/300/100 או 50/100/50. חשוב מאוד לדעת מה משמעות המספרים האלה.

בדוגמה שלמעלה, (נשתמש בדוגמא 100/300/100), 100 הראשונים פירושם שאם היית פוגע, הורג או פוצע אדם אחר, חברת הביטוח שלך תשלם עד 100,000 דולר לאותו אדם עבור הרפואה חשבונות, פציעות, אובדן שכר או הוצאות הלוויה. משמעות ה -300 היא שאם הייתם פוגעים, הורגים או פוצעים יותר מאדם אחד אחר, חברת הביטוח שלכם תשלם עד 300,000 דולר בסך הכל בגין הפגיעות שנגרמו לכל הצדדים. לכן, אם היית אשם בתאונה ופגעת ברכב עם 5 נוסעים, חברת הביטוח שלך תשלם עד 300,000 $ עבור פציעותיהם של אותם 5 נוסעים, אך לא יותר מ 100,000 $ לאדם אחד. אולי לאדם אחד היו בעיות רפואיות חמורות, בעוד שאדם אחר נזקק רק לתפרים. במקרה כזה חברת הביטוח שלך עשויה לשלם 100,000 דולר לאדם הראשון ו- 5500 דולר.00 לאדם השני. הסכום הכולל ששילמה חברת הביטוח שלך בגין האירוע לא יעלה על 300,000 $ בסך הכל.

המספר האחרון של הכיסוי 100/300/100 הוא כמה חברת הביטוח שלך תשלם כדי לתקן את הרכב או הרכוש של אדם אחר. לכן, אם אתה פוגע ברכב ובתורו, מכונית זו פוגעת בתיבת דואר, חברת הביטוח שלך תשלם עד 100,000 דולר "נזק לרכוש". לדוגמה, התיקון האוטומטי עשוי לעלות 10,000 דולר ותיבת הדואר עשויה לעלות 500.00 דולר. במקרה זה ביטוח הרכב שלך ישלם את הסכום של 10500 $ מכיוון שכיסוי האחריות לנזק ברכוש שלך הוא עד 100,000 $.

מה אם סכום הנזק יעלה על כמות הכיסוי שיש לך?

שאלה זו נשאלת לעיתים קרובות מדי, לאחר מעשה. אם הוצאות נזקי גוף חורגות מהסכום המקסימלי ששילם הביטוח שלך, אתה יכול להיתבע בגין הנכסים שלך. ניתן לתבוע את ביתך, מכוניתך, 401K, חסכונותיך, וכלל האצבע הרגיל הוא עד שנתיים ממשכורתך. זו הסיבה שחשוב שיהיה לך כיסוי מתאים. ארצות הברית היא מדינה מתדיינת מאוד, ותאונה אשם עלולה להוביל לאלפי דולרים בהוצאות משפט, שכר טרחת עורכי דין ותשלומים אם הביטוח שלך לא "מספיק".

אוקיי, ובכן מה עם הגנת נהג לא מבוטח? האם אני צריך את זה?

רוב המדינות מציעות משהו שנקרא הגנה על נהגים ללא מבוטח או חסר ביטוח. כיסוי זה מגן עליך במקרה שמישהו יפגע בך ואין להם ביטוח או לא מספיק ביטוח. כך, למשל, אם הייתם נפגעים ונפצעים על ידי נהג לא מבוטח, והייתם זקוקים לטיפול רפואי וכן לתיקונים ברכב שלכם, כיסוי ה- 'UIM' שלכם ישתלם לתקן את מכוניתכם ולשלם עבור כאבכם וסבלכם..

• האם אתה חייב לכסות את זה? ברוב המדינות, אתה לא. במדינות מסוימות, עליך לחתום או לנתח טופס לפיו אינך מעוניין בכיסוי.
• מה אם אני נפגע על ידי נהג לא מבוטח ואין לי את הכיסוי הזה? אם אין לך ביטוח נהג לא מבוטח, ביטוח האחריות שלך ישלם לתיקון הרכב שלך ולהוצאות הרפואיות שלך.
• מה הטעם שיהיה UIM אם ביטוח האחריות שלי יכסה אותי? זו שאלה מצוינת ושווה להתעמק בה. אם אין לך ביטוח UIM, האחריות שלך תכסה אותך, אולם התאונה תחשב נגדך. אם יש לך תאונות ברשומתך, מחיר הביטוח שלך יעלה. כמו כן, אתה תהיה אחראי לתשלום השתתפות העצמית שלך בהשתתפות עצמית לפני תיקון הרכב שלך. אם יש לך השתתפות עצמית של 1000 דולר, הנהג הלא מבוטח זה יכול להיות ממש כאב ויקר מאוד. אמנם תחסוך כסף בכך שלא תצטרך לשלם עבור ביטוח ה- UIM, אך תאבד כסף בטווח הארוך אם תהיה לך תקרית עם נהג לא מבוטח.

מצד שני, אם יש לך הגנת UIM, התאונה לא תחשב נגדך. לא רק זה, אך ההשתתפות העצמית שלך לתקן את מכוניתך תהיה מינימלית. מרבית החברות גובות לא השתתפות עצמית, או השתתפות עצמית של לא יותר מ -250.00 דולר.

UIM

מה ההבדל בין 'כיסוי מלא' ל'אחריות בלבד '?

זו שאלה נפוצה מאוד, ולפני שנדון בנושא נוסף, חשוב לזכור דבר אחד. ביטוח כיסוי מלא מגן על הרכב שלך. זה בכלל לא קשור לרכב של אדם אחר.

כיסוי מלא זמין עבור שני הפסדים פוטנציאליים גדולים.

הראשון הוא אובדן התנגשות. ייתכן שתראה משהו בחשבון הביטוח שלך שנקרא 'קול' או 'התנגשות'. השני ב'הפסד מקיף ', שעשוי להיות רשום כ'מחשב' במדיניות שלך. אם יש לך כיסוי מלא, אתה תהיה אחראי על ההשתתפות העצמית שלך ואז חברת הביטוח שלך תשלם את השאר.

מה ההבדל בין התנגשות לכיסוי מקיף?

ביטוח התנגשות מכסה את הרכב שלך אם היית פוגע ברכב אחר או ברכוש של אדם אחר. זה מכסה גם דברים כמו פסולת בכביש ופגיעה בחור בסיר.

ביטוח מקיף מכסה את הרכב שלך אם יש לך נזק לברד או לפגיעה בשיטפון, אם פגעת באייל, או אם מישהו גונב את הרכב שלך. הפסדים מקיפים הם פחות סבירים והם נחשבים לתאונות ולתקריות ללא תקלה.

אם יש לך רק ביטוח אחריות, חברת הביטוח שלך לא תשלם לתקן את מכוניתך באף אחד מהתרחישים לעיל. ביטוח אחריות מכסה רק אנשים אחרים ורכושם של אנשים אחרים.

עלות ביטוח כיסוי מלא

כיסוי מלא: מה מגבלות ההשתתפות העצמית שלי צריכות להיות?

יש לזכור כמה דברים כשחושבים על 'כיסוי מלא' על הרכב שלך.

• אם יש לך הלוואה או אם אתה שוכר את רכבך, עליך להיות בביטוח כיסוי מלא. זה מגן על המלווה במקרה שאתה מסכם את הרכב שלך. חברת הביטוח שלך תשלם סכום שנראה לה הוגן לרכב שלך. תשלום זה יועבר למחזיק השעבוד.
• עלות הביטוח שלך תעלה ככל שההשתתפות העצמית שלך נמוכה יותר ותוריד ככל שתגדיר את ההשתתפות העצמית שלך.

אנשים רבים רוצים לדעת לקבוע את ההשתתפות העצמית שלהם. כלל האצבע הוא, הגדר אותם למשהו שאתה יכול להרשות לעצמך לשלם אם אתה נמצא בתאונה. אם נוח לך לשלם 500.00 $ אם רכבך ניזוק עקב תאונת תקלה, עליך להגדיר את ההשתתפות העצמית שלך ל 500.00 $. אם נוח לך לשלם 250,00 דולר ואתה בסדר שהפרמיה שלך תהיה מעט גבוהה יותר, הגדר את ההשתתפות העצמית שלך בסך 250.00 דולר. מרבית ההשתתפות העצמית תהיה $ 100, $ 250, $ 500 או $ 1000. כמה חברות מציעות תוספות אחרות, אך הראשונות הן התוספות העיקריות עבור השתתפות עצמית בארצות הברית. יש אנשים שמטיילים את ההשתתפות העצמית שלהם עד 1000 $ ומעלה כדי להוריד את התשלום הפרמי / החודשי שלהם. אתה צריך לקיים דיון עם סוכן הביטוח שלך כדי להחליט איזו השתתפות עצמית מתאימה לך ביותר.

אם אתה תוהה אם המכונית שלך 'שווה' לקבל כיסוי מלא, יש כמה דברים שאתה יכול לעשות. חפש את הערך הנוכחי של מכוניתך באמצעות Kelley Blue Book באינטרנט. לדוגמא, אם ברשותכם טויוטה לשנת 2015 והיא שווה 16,000 דולר, סביר להניח שתרצו לקבל כיסוי מלא כדי שתוכלו לקבל עליה מחיר הוגן במקרה של הפסד כולל. יתר על כן, סביר להניח שתרצה לתקן את הרכב אם אפשר להימנע מלעשות קנייה של רכב חדש. אם אין לך כיסוי מלא, חברת הביטוח שלך לא תיתן לך דבר.

אם אתה נוהג בדודג 'ניאון מ -1993, רוב הסיכויים שתקבל מעט מאוד עבור אותו רכב במקרה של אובדן מוחלט, ואף פחחות לא תתקן אותו אם הוא נפגע. זה כאשר זה לא רעיון טוב להיות בעלות של ביטוח כיסוי מלא.

הדבר החשוב ביותר הוא לעשות את המחקר שלך ולברר את שווי הרכב שלך, ואז לעשות את כל מה שנוח לך ביותר.

מה ביטוח 'מטריה'? האם אני צריך את זה?

ביטוח מטריה הוא רעיון מצוין לאנשים שיש להם הרבה נכסים לכיסוי, ולאנשים שיש להם ביטוח רכב ובעלים של בתים או שוכרים. חשוב על המטרייה כמכסה 'תרתי משמע' את הבית שלך ואת המכונית שלך.

אם אתה בתאונה ואתה נתבע בגין סכום האחריות המרבי שלך, 'כיסוי המטרייה' שלך הוא כיסוי נוסף כדי להגן עליך. כך, למשל, אם היה לך כיסוי אחריות של 250/500 ואתה בתאונת אשמה, ופגעת קשה בארבעה אנשים ברכב בו פגעת. אם ארבעת האנשים תובעים אותך אך יש להם יותר פציעות ותשלומים רפואיים מ- 500,000 $ בסך הכל, מדיניות הגג שלך תתחיל ותשלם את השאר.

פוליסות מטריה נמכרות לאנשים שיש להם מספר קווי ביטוח, והם מוערכים בדרך כלל ב -1,000,000 דולר. בדרך כלל, אתה זקוק לכיסוי אחריות מינימלי של לפחות 100/300 לרכישת ביטוח גג, או במדינות רבות 250/500.

מה לגבי תשלומים רפואיים או הגנה על פגיעות אישיות? האם אני צריך את זה?

מדינות רבות מציעות כיסוי רפואי והגנה על נזקי גוף לאנשים שרוצים בכך. יותר ויותר מדינות גורמות ללקוחות לחתום או לפתוח טופס לפיו אתה דוחה את הכיסוי אם אינך רוצה בכך.

תשלומים רפואיים הם כסף המשמש עבורך ועבור נוסעיך במקרה שמישהו נפגע ברכבך. תשלומים רפואיים אינם חובה ברוב המדינות. באמצעותם ניתן לשלם את השתתפות ההשתתפות העצמית בביטוח או לטיול לרופא או לחדר המיון. תשלומים רפואיים עשויים להיות מחליפים והם חייבים במס.

הגנה על נזקי גוף היא בדרך כלל אפשרות טובה יותר לתשלומים רפואיים. כיסוי 'PIP' ייתן כסף לך ולנוסעים שלך במקרה שמישהו נפצע ברכב שלך. עם זאת, לפעמים כיסוי PIP יכסה גם שכר אבוד, וברוב המדינות כיסוי PIP לא ניתן להחליף אותו ואינו ממוס.

אין לי תאונות או כרטיסים - מדוע הביטוח שלי כה גבוה?

דמי ביטוח לוקחים בחשבון הרבה דברים. שיחות ביטוח אלה נקראות לפעמים 'ציוני אחריות פיננסית'. הדבר העיקרי שחברות הביטוח לוקחות בחשבון הוא שיא הנהיגה שלך, כולל תאונות או כרטיסים שעברת. לכל מדינה יש מספר ספציפי של שנים שתאונות וכרטיסים 'יחשבו נגדך'. לדוגמה, בקליפורניה תאונה נשארת בשיא שלך במשך חמש שנים. במיזורי, תאונה נשארת בשיא שלך במשך שלוש שנים.

בעוד שחברות הביטוח לוקחות בחשבון את שיא הנהיגה שלך, הנוסחה לפרמיה מורכבת הרבה יותר. הפרמיה שלך תלויה באשראי שלך. חברת הביטוח תשיג 'מכה רכה' בדוח הצרכנים שלך (זה לא ישפיע על ציון האשראי שלך), ואם האשראי שלך יהיה באמת גדול, רוב הסיכויים שהפרמיה שלך תהיה נמוכה מאוד. אם יש לך אשראי נורא, רוב הסיכויים שתהיה לך פרמיה גבוהה.

חברות ביטוח גם בוחנות כמה זמן שהיית בחברת הביטוח הנוכחית שלך. ככל שהיית בחברה אחת יותר זמן, אתה נראה יציב יותר והפרמיה שלך תהיה פחות יקרה ממישהו שקופץ מחברה לחברה אחת לחצי שנה.

דברים אחרים מחושבים גם כן. חברות ביטוח מסוימות יעניקו לך הנחות מסוימות, כמו הנחות על 'נהיגה בטוחה' והיות 'נטול תאונות'. כמעט כל חברות הביטוח רואות לראות כמה זמן חיית באותה כתובת. ככל ששהית יותר בכתובת אחת, כן ייטב. חברות ביטוח כאלה, כי זה גורם לך להיראות יציב.

אם אתה נהג מבוגר או אדם מתחת לגיל 25, הביטוח שלך יעלה יותר מכיוון שאתה נחשב לסיכון גבוה יותר. אם זה המקרה, תמיד תוכל להקצות את הנהג הצעיר או הקשיש שלך לרכב שיש לו 'אחריות בלבד' כדי לחסוך כסף. במילים אחרות, אם יש לך ילד בן שבע עשרה, אתה כנראה לא צריך להפוך אותו לנהג הראשי על מרצדס 2018. יהיה עליכם להקצות את אותו בן נוער למשאית ישנה ללא ערך, וכך להקטין את 'עלות הסיכון' לחברת הביטוח.

המדינה והעיר בה אתה גר תורמים גם לעלות הביטוח שלך. לדוגמא, ביטוח רכב בעיר מאוכלסת גדולה כמו ניו יורק יהיה יקר במיוחד בהשוואה לעלות הביטוח בעיירה קטנה כמו אמפוריה, קנזס.

כל כך הרבה אפשרויות! מי הטוב ביותר?

בחר איזו חברה הכי מתאימה לך!

הבחירה בחברת ביטוח קשה. רוב האנשים בארצות הברית בוחרים בחברות ביטוח על סמך מחיר. עם זאת, רוב האנשים בארצות הברית לא יודעים כמה כיסוי עליהם להיות, וכמה יש להם. חשוב לדעת מה לחפש בחברת ביטוח.

קודם כל, כל חברת ביטוח בכל מדינה חייבת להיות מספיק כסף כדי לשלם תביעות. אם לחברת ביטוח אין את הכסף, המדינה צריכה להבטיח את הכסף הזה. אז במובן מסוים 'ביטוח הוא ביטוח' בכך שכל החברות צריכות לשלם אם אתה נוכח בפרמיה שלך.

עם זאת, כפי שגילו אנשים רבים, יש הרבה יותר מחברת ביטוח טובה מאשר רק מחיר.

ראשית, עליכם לברר איזה סוג כיסוי עליכם להיות. עדיף לדבר עם כמה חברות שונות כדי לברר על מה הם ממליצים לפני שתקבל החלטה.

בחיפוש אחר חברות ביטוח, ישנם מספר אתרים שונים שיעניקו לך מספר הצעות מחיר ממספר חברות. להלן מספר טיפים לבחירת החברה הטובה ביותר עבורך.

• הקפד להבטיח שכל ההצעות או הצעות המחיר שאתה מקבל הן 'תפוחים לתפוחים', כך שאתה מקבל השוואה הוגנת.
• עיין בביקורות צרכנים של כל חברת ביטוח שאתה שוקל
• חברות הביטוח מקבלות דירוג עם 'AM Best' המציג כמה דברים, כולל דירוג יכולת הפירעון ושירות הלקוחות של החברה. הקפידו לבחור חברה עם דירוג B + או יותר טוב, כדי שתדעו שאם יקרה משהו יהיה לכם שירות לקוחות טוב.
• בחר בין חברת ביטוח ללא תשלום (כמו Geico), או חברת ביטוח לבנים ומרגמות שיש לה משרד שאליו אתה יכול ללכת בפועל. יש אנשים שלא אכפת להם לראות את הסוכן שלהם פנים אל פנים. חברות ללא תשלום יכולות לחסוך לך כסף מכיוון שאין להן את ההוצאות שחברות לבנים ומרגמות עושות, אך אתה צריך להיות בטוח שנוח לך לדבר עם מישהו אחר בכל פעם שאתה מתקשר.
• שאל על יתרונות. לחברות ביטוח מסוימות הטבות ספציפיות לעובדי מדינה. לדוגמה, ותיקים רבים בוחרים ב- USAA בגלל היתרונות שהם מציעים. מורים ושוטרים רשאים לבחור בנפגעי קליפורניה בגלל היתרונות הספציפיים המוצעים להם. יש אנשים שאוהבים תוכניות סליחה מתאונות ותוכניות 'התכווצות עצמית' המתגמלות נהיגה טובה כמו Allstate.
• החליטו אם חשוב לכם שיהיה לכם את כל צרכי הביטוח במקום אחד. לדוגמא, עם חברה כמו State Farm תוכלו לקבל ביטוח רכב, בנק, הלוואות, חיים, בית, בריאות וסיעוד. חברות אחרות כמו פרוגרסיב יתווכו את כל הכיסויים הנוספים לחברות אחרות.
• גלה אם לחברה שאיתה אתה הולך יש פרמיות של שישה חודשים או פרמיות שנתיות. חברות בעלות פרמיות לשישה חודשים עשויות להעלות את הפרמיה בתדירות גבוהה יותר.
• שאל על תוכניות תשלום והנחות עבור תוכניות תשלום מסוימות. אתה לא רוצה שיחויב בתשלום גדול אם תשלם מדי חודש.
• הקפד לשאול מהי מדיניות רכב השכירות שלהם. במקרה שאתה צריך להשתמש ברכב שכור מכיוון שהרכב שלך נמצא בחנות בגלל תאונה, חשוב שחברת הביטוח שלך תחייב ישירות את Enterprise או הרץ, או כל חברת מכירות שכורה מכובדת. אם הם רק 'מחזירים' זה אומר שאתה צריך לשלם עבור המכונית השכורה מקדימה, מה שעלול להוביל לך הרבה יותר מ- $ 1000.00.
• תרגיש טוב עם מי אתה מדבר. היה בטוח שאתה מרגיש בטוח. יש יותר מדי אפשרויות להשלים עם שירות לקוחות גרוע.