תוכן עניינים:
- הדבר ה"טוב "על זמנים" רעים "
- I. עלות הבעלות על רכב
- נוסחה של חמישה גורמים לעלות בעלות רכב
- 1. עלות הרכב
- עלות שנתית של מכונית
- 2. עלות אחזקה
- עלות שנתית לתחזוקה
- 3. עלות ביטוח
- שיעורי ביטוח
- 4. מיסים, רישום ו"עמלות "אחרות
- 5. קילומטראז 'וגז
- חסוך כסף על ידי צמצום מיילים
- העלות האמיתית של המכונית שלי היא 3.29 דולר לקילומטר
- II. עלות השימוש במוניות
- מציאת המחיר הטוב ביותר
- מסקנה: המנצח הוא המונית
- סיפור קצר: אמי החשפנית
- נסיעה במונית הזו עשויה לשנות את דעתך
מוניות של העיר ניו יורק.
ויקימדיה
תחבורה היא הכרח. בלי זה אני לא יכול ללכת לחנות, ללכת לעבודה, לבקר חברים או ללכת לרופאים במידת הצורך. זה יקר אבל אחד מהצרכים הרעים האלה. הבעיה היא שמאתגרים אותי אם להחזיק או להחזיק רכב הוא האופציה הטובה ביותר.
הדבר ה"טוב "על זמנים" רעים "
הדבר הטוב בזמנים פיננסיים רעים הוא שאחרי שעוברים דרכם, ניתן ליישם את מה שלומדים לקביעת מסלול חדש לניצחון פיננסי. למדתי זאת בדרך הקשה ביותר מפעם אחת. הדילמה האחרונה שלי אילצה אותי לעשות קצת יותר מתמטיקה ולעשות כמה שינויים בקורס. על כך, אני אסיר תודה.
האתגר שהצגתי בפני הוא: האם עלי להחזיק את מכוניתי או להשתמש במונית במקום?
כדי לענות לאתגר שלי, הייתי צריך להבין את עלות הבעלות וההפעלה של מכונית ואת עלות הנסיעה במונית.
I. עלות הבעלות על רכב
כדי לקבוע את עלות הבעלות על מכונית, הייתי צריך לדעת בדיוק מה העלויות האלה. המשתנים עבורך עשויים להיות שונים, אך רק לפי סכום הדולר בכל קטגוריה.
הייתי צריך להסתכל על הגורמים התורמים בנפרד ואז לחבר אותם לנוסחה. הנוסחה נתנה לי תוצאה "סופית" בה השתמשתי להשוות לעלות השימוש במונית במקום.
כמו כן, לאורך הדרך גיליתי איך להוריד את מה שלא הייתי זקוק לו, וזה משהו שאמא שלי לימדה אותי (ראו בסוף המאמר). אני מקווה שגם אתם תעשו זאת.
נוסחה של חמישה גורמים לעלות בעלות רכב
בחנתי חמישה גורמים בנפרד. השתמשתי בעלות ממוצעת היסטורית הנגזרת מארגונים שונים כמו AAA.com ו- Edmunds.com. שני המקורות חקרו בהרחבה את "העלות האמיתית" של בעלות על מכוניות. מצאתי שלמרות כמה הבדלים קלים, שתי החברות הסכימו שהשיקולים החשובים ביותר כוללים את הדברים הבאים:
- עלות הרכב
- עלות אחזקה כולל בדיקה
- עלות ביטוח
- עלות מיסים, רישיון ורישום
- מספר הקילומטרים שעבר
רציתי לקבוע את העלות האמיתית לקילומטר של בעלות על מכונית: הנוסחה נראתה בסופו של דבר כך:
1. עלות הרכב
בשתי התרשימים הראשונים להלן ניתן לראות את העלות הממוצעת הארצית של סוגי מכוניות בהתבסס על תוחלת חייהם נכון לשנת 2014. כלי רכב משומשים מניחים שהם במצב טוב עד מצוין. להשלמת הנוסחה הזנתי את העלות לשנה עבור הגורם. חיי המכונית החדשה והמשומשת הן על בסיס החיים הממוצע הצפוי עם תחזוקה נאותה, קילומטראז 'ממוצע ושימוש כללי.
עלות שנתית של מכונית
מכונית חדשה | מחיר ממוצע | חיים מוקרנים בשנים | עלות ממוצעת לשנה |
---|---|---|---|
מכונית יוקרה |
52,000 דולר |
11.1 |
4,685 דולר |
משאית גדולה |
50,000 דולר |
10.4 |
4,808 דולר |
חציון רכב |
28,000 דולר |
9.5 |
2,947 דולר |
משאית חציונית |
30,000 דולר |
9.0 |
3,333 דולר |
רכב כלכלי |
15,000 דולר |
8.1 |
1,852 דולר |
משאית כלכלה |
18,000 דולר |
7.5 |
2,400 דולר |
מכונית משומשת |
מחיר ממוצע |
חיים מוקרנים בשנים |
עלות ממוצעת לשנה |
מכונית יוקרה |
24,000 דולר |
6.5 |
3,692 דולר |
משאית גדולה |
21,000 דולר |
6.1 |
3,443 דולר |
חציון רכב |
14,500 דולר |
5.8 |
2,500 דולר |
משאית חציונית |
16,000 דולר |
5.2 |
3,077 דולר |
רכב כלכלי |
6,900 דולר |
4.4 |
1,568 דולר |
משאית כלכלה |
6,500 דולר |
4.1 |
1,585 דולר |
2. עלות אחזקה
עלות האחזקה השנתית היא גורם מרכזי שפעמים רבות הצרכנים אינם מתחשבים כראוי. חישובי התחזוקה המוצגים להלן שוקלים את הפריטים הבאים:
- תחזוקה כללית כולל צמיגים, שמן, פילטרים, בלמים, פליטה, מתלים, רכבת כונן, להבי מגבים ונוזלים.
- פיקוח, כולל שכר טרחה ועלות עבודה נלווית
- תחזוקה קוסמטית כולל כביסה, שעווה ותיקונים קוסמטיים קלים
חשוב לציין שתנאי נסיעה והבדלי סביבה יכולים להשפיע מאוד על החישובים. עם זאת, העלות השנתית הממוצעת היא בדרך כלל הנתון האופטימי ביותר לשימוש. ככלל, חמש שנות הבעלות הראשונות הן החסכוניות ביותר וחמש השנים האחרונות (בדרך כלל השוק "המשומש") יעלו עלייה דרמטית בעלויות התחזוקה.
עלות שנתית לתחזוקה
סוּג | Yr 1 | Yr 2 | Yr 3 | Yr 4 | Yr 5 | סה"כ | ממוצע שנתי |
---|---|---|---|---|---|---|---|
מכונית יוקרה |
1,000 דולר |
1,600 דולר |
2,000 דולר |
2,400 דולר |
2,800 דולר |
9,800 דולר |
980 דולר |
משאית גדולה |
1,000 דולר |
1,800 דולר |
2,200 דולר |
2,600 דולר |
3,000 דולר |
10,600 דולר |
1,060 דולר |
חציון רכב |
1,000 דולר |
1,300 דולר |
1,700 דולר |
2,100 דולר |
2,500 דולר |
8,600 דולר |
860 דולר |
משאית חציונית |
1,000 דולר |
1,500 דולר |
2,000 דולר |
2,500 דולר |
3,000 דולר |
10,000 דולר |
1,000 דולר |
רכב כלכלי |
1,000 דולר |
1,500 דולר |
3,000 דולר |
4,000 דולר |
5,000 דולר |
14,500 דולר |
1,450 דולר |
משאית כלכלה |
1,000 דולר |
1,500 דולר |
3,000 דולר |
4,500 דולר |
6,000 דולר |
16,000 דולר |
1,600 דולר |
סוּג |
Yr 6 |
7 שנים |
יאר 8 |
9 שנים |
י '10 |
סה"כ |
ממוצע שנתי |
מכונית יוקרה |
3,050 דולר |
4,050 דולר |
5,050 דולר |
6,050 דולר |
7,050 דולר |
25,250 דולר |
2,525 דולר |
משאית גדולה |
4,750 דולר |
5,750 דולר |
6,750 דולר |
7,750 דולר |
8,750 דולר |
33,750 דולר |
3,375 דולר |
חציון רכב |
3,000 דולר |
3,750 דולר |
4,500 דולר |
5,250 דולר |
6,000 דולר |
22,500 דולר |
2,250 דולר |
משאית חציונית |
3,800 דולר |
4,500 דולר |
5,200 דולר |
5,900 דולר |
6,600 דולר |
26,000 דולר |
2,600 דולר |
רכב כלכלי |
6,000 דולר |
6,500 דולר |
7,000 דולר |
7,500 דולר |
8,000 דולר |
35,000 דולר |
3,500 דולר |
משאית כלכלה |
6,500 דולר |
6,575 דולר |
6,650 דולר |
6,725 דולר |
6,800 דולר |
33,250 דולר |
3,325 דולר |
הרגלי נהיגה יכולים להשפיע ישירות על שיעורי הביטוח
ויקימדיה
3. עלות ביטוח
כדי להחזיק רכב, עליך לרכוש גם ביטוח, אלא אם כן אתה בוחר לנהוג שלא כחוק. עלות אחזקת כמות ביטוח נאותה תלויה בהיסטוריה של נהיגה, גיל, מין, יצרן, דגם ושנת הרכב, מיקום גיאולוגי, הרגלי נהיגה ומספר קילומטרים נהיגה צפויים בשנה. התרשים שלהלן ייתן טווח שבו תוכלו לבחור את הערך הסביר ביותר שלכם. שיעור הביטוח שלך הוא גורם משמעותי בקביעת העלות השנתית שלך, והוא חייב להיכלל בנוסחה. אני אישית משלם את הפרמיה שלי מדי חודש, בידיעה שאוכל לחסוך כ -10% אם אשלם מדי שנה.
שיעורי ביטוח
יַרחוֹן | שְׁנָתִי |
---|---|
50 דולר |
600 דולר |
75 דולר |
900 דולר |
100 דולר |
1,200 דולר |
125 דולר |
1,500 דולר |
150 דולר |
1,800 דולר |
175 דולר |
2,100 דולר |
200 דולר |
2,400 דולר |
225 דולר |
2,700 דולר |
250 דולר |
3,000 דולר |
300 דולר |
3,600 דולר |
4. מיסים, רישום ו"עמלות "אחרות
שוב, כמו השיקולים הקודמים, הוצאה זו משתנה ויכולה לנוע בין כ- $ 100 ליותר מ- $ 1000 בהתאם לנסיבות. אני מוסיף נתון ברירת מחדל של 300 $ לשנה, המכסה את הרישום שלי ומאפשר תו חניה (או שניים). שוב, בהתאם לכוונתי להוריד עלויות שאני לא צריך, הרגלי נהיגה בטוחים וזהירים עושים את ההבדל. אני לא צריך את העלות של הפרת תנועה.
5. קילומטראז 'וגז
אחת ההוצאות הגדולות ביותר וגם אחד התחומים הגדולים ביותר לחסוך היא קילומטראז 'וחסכון בדלק.
הדבר הגדול ביותר שמשפיע על חשבון הדלק שלך הוא קילומטראז 'שלך. התחל בהורדת מה שאתה לא צריך.
- האם אתה צריך לבצע שבעה נסיעות לחנות בכל שבוע? אם אתה מתכנן מראש אתה יכול לאחד את הנסיעות שלך דורש תכנון מראש.
- האם אתה צריך ללכת לחנות בשביל משהו שאתה יכול להזמין באינטרנט וכולל משלוח חינם? גיליתי שאני קונה הרבה מהפריטים החיוניים שלי דרך האינטרנט ממקומות כמו אמזון, K-Mart, WalMart וכו '. כל אלה מציעים משלוח חינם והזמן מהיר מאוד.
- האם אתה מנצל את הנחות הדלק שמציעות חנויות מזון רבות בימינו? אתה הולך לקנות אוכל בכל מקרה - בדרך כלל אני חוסך לפחות חמישים סנט לליטר על ידי כך.
חסוך כסף על ידי צמצום מיילים
MPG גבוה | חציון MPG | MPG נמוך | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
מיילים / שבוע |
MPG גבוהה |
עלות שנתית |
מיילים / שבוע |
MPG Med |
עלות שנתית |
מיילים / שבוע |
MPG נמוך |
עלות שנתית |
||
50 |
1.7 |
303 דולר |
50 |
2.8 |
506 דולר |
50 |
4.2 |
758 דולר |
||
100 |
3.3 |
607 דולר |
100 |
5.6 |
1,011 דולר |
100 |
8.3 |
1,517 דולר |
||
150 |
5.0 |
910 דולר |
150 |
8.3 |
1,517 דולר |
150 |
12.5 |
2,275 דולר |
||
200 |
6.7 |
1,213 דולר |
200 |
11.1 |
2,022 דולר |
200 |
16.7 |
3,033 דולר |
||
250 |
8.3 |
1,517 דולר |
250 |
13.9 |
2,528 דולר |
250 |
20.8 |
3,792 דולר |
||
300 |
10.0 |
1,820 דולר |
300 |
16.7 |
3,033 דולר |
300 |
25.0 |
4,550 דולר |
||
350 |
11.7 |
2,123 דולר |
350 |
19.4 |
3,539 דולר |
350 |
29.2 |
5,308 דולר |
||
400 |
13.3 |
2,427 דולר |
400 |
22.2 |
4,044 דולר |
400 |
33.3 |
6,067 דולר |
מחשבון TCO של אדמונדס כולל את כל מה שצריך לקחת בחשבון. כל שעליך לעשות הוא להכניס את דגם השמן שלך ואת השנה, המחשבון עושה את השאר.
העלות האמיתית של המכונית שלי היא 3.29 דולר לקילומטר
לאחר שעשיתי את החישובים כפי שמוצג לעיל, הופתעתי בצורה לא נעימה. מדי פעם אני משתמש ברכב שלי לעבודה, וקצבת הקילומטראז 'שהם נותנים לי שם לא מתקרבת לשום מה שהיא עולה לי. הלקח נלמד. כבר לא משתמש במכונית שלי לעבודה!
עכשיו, עם כל זה שנאמר, יש דרך קלה יותר להגיע לסכום הדולר האישי שלך בעלות אמיתית. גיליתי את זה באמצע החקירה שלי.
כדי למצוא את העלות האמיתית שלך לבעלות, אני ממליץ להשתמש במחשבון טוב שתוכנן בדיוק למטרה זו. השוואה בין התוצאות שלי לבין מחשבון העלות האמיתי של Edmond.com בסופו של דבר כמעט זהה - הם באמת הבינו שזה עולה לי יותר ממה שחשבתי.
כדי להשתמש במחשבון שלהם, אתה פשוט מזין מידע על השנה, הדגם והדגם של המכונית שלך. אם אתה קונה מכונית, זה יאפשר לך להזין כמה רכבים כדי לבצע השוואה זו לצד זו.
דרך מדויקת מאוד למצוא את התעריף שלך. מחשבת אוטומטית עלות, טיפים, אפשרויות וביקורות של חברת המוניות שתבחר.
II. עלות השימוש במוניות
אל דאגה - הקטע הזה קצר ולעניין. אין צורך בתרשימים או בפרשנויות ענק.
השלב הבא בהשוואה ותשובה לשאלה: "האם זה יותר זול להחזיק מכונית או להשתמש במונית?" זה לדעת כמה יעלה לך לשכפל את המיילים שאתה צריך לעבור על בסיס שבועי, חודשי או שנתי. שני הגורמים היחידים שאתה צריך לדעת הם:
- א. איפה אתה?
- ב 'לאן אתה רוצה ללכת?
בהתחלה, עשיתי זאת בדרך "הקשה"… התקשרתי לחברת מוניות מקומית וממש, נסעתי. למטרות השוואה, עשיתי זאת שוב, והפעם התקשרתי לחברת מוניות אחרת ועשיתי שוב את אותה נסיעה. גיליתי במהירות, משתלם לחנות מסביב. בסופו של דבר, נסיעה אחת עלתה לי 2.45 דולר יותר. זה כנראה לא עזר שהחברה השנייה לא לקחה אותי בדרך הקצרה והמהירה ביותר.
מציאת המחיר הטוב ביותר
הפרש המחירים של אותה נסיעה גרם לי לעשות קצת יותר מחקר עם תגלית מדהימה נוספת. מצאתי שירות מקוון חינם, Taxi Fare Finder, שלא רק נותן עלות מדויקת לנסיעה שאתה רוצה לקחת, אלא גם מספק פרטי קשר ישירים וביקורות של לקוחות. זה גם "זוכר" אותי. זה עובד בערך כמו מפות גוגל. עם כמה לחיצות בלבד על המקלדת הצלחתי למצוא חברת מוניות אמינה בתעריף טוב במיוחד.
נהג המונית הרגיל שלי "למד את לוח הזמנים שלי, יש לו זיקה נהדרת, ומדי פעם העניק לי נסיעות" חינם "פשוט כי הפניתי עסקים בדרכה מחבריי. כשאני יוצאת לקניות אוכל היא קופצת החוצה ואפילו עוזרת לי להביא את ה"סחורה ".
מסקנה: המנצח הוא המונית
לבסוף, לאחר שחישבתי את עלות הבעלות על הרכב, וחישבתי כמה זה עולה לי לשכפל את הקילומטראז 'שלי באמצעות מונית, הצלחתי להשלים את המשימה שעמד על הפרק.
- העלות השנתית שלי להחזקת רכב: 5,500 מייל בשנה @ 3.29 $ למייל = 18,095 $ לשנה
- העלות השנתית שלי לשימוש במונית: 5,500 מייל בשנה @ 2.96 $ למייל = 16,280 $
- ההבדל: 1,815 דולר לשנה.
מבחינתי התשובה היא "כן". זה אולי לא נשמע כמו חיסכון בעלויות גדול, אבל מצד שני, מה שהשוואת העלויות הזו גרמה לי לעשות הפך להיות יקר עוד יותר. לקחתי כמה מהעצות של אמי ו"הורדתי את מה שאני לא צריך ".
באמצעות מונית תכננתי לאן ומתי אני רוצה לנסוע. במקום לרוץ לחנות בכל פעם שאני צריך רק כמה פריטים, אני מסתפק או מתכנן טוב יותר לפעם הבאה. במקום ללכת לחנות המזון מספר פעמים בשבוע, למדתי כעת לאחד את הריצה שלי וללכת רק פעם בשבוע, וכך לחסוך לי עוד 25 מייל או כ 75 $ נוספים לחודש, שהם עוד 900 $ לשנה.
אני הולך יותר ומוציא פחות. כעת אני מסתכל על צמצום הקילומטרים בהם אני נוסע כאמצעי לחסוך ולהוצאות על דברים שהייתי מעדיף לקבל… אולי, סביבה אחרת לגמרי.
מצד שני, אי שדורש לא נעליים, לא חולצה, לא רכב, לא מונית - אין בעיה!
wikimediacomons
סיפור קצר: אמי החשפנית
אמי סיפרה לי פעם סיפור על ילדותה - אז חשבתי שזה יותר ניסיון להומר אותי, מה שזה עשה, אבל עכשיו, אני רואה שזו הדרך שלה לנסות ללמד אותי לקח יקר.
"בוא נשחק משחק", אתגרו אותה נערי השכונה. "זה קל, כל שעליך לעשות הוא להניח את השמיכה הזו מעל לראשך."
עכשיו אמא שלי, אז, הייתה קצת בובת נער… קבוצת החברים שלה במקרה היו כולם בנים, והיא הרגישה שהיא צריכה להוכיח את עצמה פעם אחר פעם כדי להיות כשירה כמו "קשוחה וקשה". היא הייתה חכמה יותר מהם, והצליחה להחזיק את עצמה ברוב האתגרים שלהם. הפעם היא שוב יצאה מנצחת - אך לא בלי שחוותה אימה מסוימת. היא חייבה ושמה את השמיכה מעל ראשה, מכסה את עצמה לחלוטין.
מנהלת הקבוצה אז צעקה לעברה בשעה שהנערים האחרים צחקו, "עכשיו תוריד 'דבר אחד שאתה לא צריך', והיא עשתה זאת: אוצאה אחת מהנעליים שלה. הבנים המשיכו לצחוק, בידיעה שה"משחק "שלהם עובד די טוב. "עכשיו תוריד דבר אחר."
נעל עוד נעל, ואז הכפפות שלה, ואז הכובע שלה, ואז…
בשלב זה, בתוך השמיכה, אמי החלה להבין את טעם המשחק אך עדיין לא רצתה להפסיד. היא ערכה מלאי של הבחירות שלה והבינה שהיא מעטה. היא ידעה את המובן מאליו: כפפה נוספת, שתי גרביים, והצעיף שלה - אבל משם, האתגר לא יהיה כל כך חביב, לפחות בעיניה. היא חשבה חזק; היא לא רצתה להפסיד.
שוב, מחוץ לשמיכה שלה, שמעה את הצעקה האימתנית: "תוריד את מה שאתה לא צריך". הפעם הדרישה הייתה באחדות מצד כל הנערים. היא חשבה חזק יותר ואז חייכה. היא הסירה את הגרביים שלה, את הצעיף ואת הכפפה השנייה בזה אחר זה והוציאה אותם מתחת לשמיכה. לבסוף, היא התנועעה מהסוודר שלה בתעלולים נהדרים, החליקה אותה מתחת ואז צעקה לבנים העליזים: "אוקיי, אני מוריד עוד דבר אחד וזהו!". הציפייה ל"רגע "עבור הבנים הביאה שקט בקבוצה כשהיא מסירה דבר נוסף…
הבנים היו מרוצים מדבר אחד נוסף שהסירה; הם ניצחו את המשחק, אבל היא גם כן.
הדבר האחרון שהיא יכולה "לחשוף" להפסיד יצא: היא הסירה את השמיכה.
לעולם לא אשכח את הסיפור ההוא; הלוואי והייתי לומד את הלקח מוקדם יותר.
כשקיבלתי את החלטתי האחרונה שאלתי את עצמי אם בעלות על מכונית או שימוש במונית מסתכמת ב"המראה של מה שאני לא צריך ".
אני אישית אוהב לנסוע במוניות. אני אוהב את השיחות עם הנהגים, לא צריך למצוא מקום חניה, לא צריך לדאוג לתאונות או כרטיסים וכו '.
אבל אולי שימוש במונית לא יכול להיות החוויה 'הטובה ביותר' אם זה קורה…
דואגים לנסוע במונית בסרטון למטה?