תוכן עניינים:
- 10 אנשי העסקים הגדולים בהודו
- 1. Dhirubhai Ambani (1932 - 2002)
- 2. גאנשיאם דאס בירלה (1894 - 1983)
- 3. ארדשיר גודרי (1868 - 1936)
- 4. Govindram Seksaria (1888 - 1946)
- 5. בהאי מוהאן סינג (1917 - 2006)
- 6. Jamsetji Tata (1839 - 1904)
- 7. Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904 - 1993)
- 8. קאילאש צ'נדרה מהינדרה (1894 - 1963)
- 9. Verghese Kurien (1921 - 2012)
- 10. וולקנד היראכנד דושי (1882 - 1953)
- אנשי העסקים הגדולים בהודו
10 אנשי העסקים הגדולים בהודו
למרות שיזמות בהודו אינה חדשה, העסק ההודי עבר דרך ארוכה. ישנן מספר רב של חברות הודיות הרשומות ב- Fortune 500 ומספר עצום של מיליארדרים הודים.
אנשי עסקים ונשים שאפתניים המחפשים השראה, יעשו טוב אם יחקרו את הישגיהם של אנשי העסקים הגדולים בהודו. חלקם ברשימה מעוררים השראה במיוחד מכיוון שהצליחו לעשות את הונם בתקופת השלטון הבריטי כאשר הסביבה לא תורמה לעסקים ובמיוחד לעסקים הודים. אלה שהצליחו בסביבה ההיא הקדישו את הדרך החורגת כדי להצליח. רשימה זו תתן לך מתאר רחב של המסע המדהים שחלק מהטייקונים הללו עברו.
בואו נחזור להיסטוריה ונחגוג את ההישגים של כמה מהגדולים האלה.
1. Dhirubhai Ambani (1932 - 2002)
איש עסקים
Dhirubhai Ambani הוא איש העסקים המפורסם ביותר בהודו כולה. אפילו ילד בן חמש יודע עליו - או לפחות יזהה את שם משפחתו. המסע של אמבאני לקח אותו מחייו כסטודנט בנתיבים המאובקים של כפר קטן בגוג'ראט לעיר הנמל הגדולה עדן ולבסוף לבומביי שם הוא הופך לדואן של התעשייה ההודית.
אף שרצה להמשיך בלימודיו לאחר סיום הלימודים, לא יכול היה דירהובאי להרשות לעצמו לעשות זאת. אז הוא במקום זאת נסע לעדן שבתימן כדי להרוויח כסף ולשפר את מצבו הכלכלי. בעדן עבד כפקיד בחברת סחר. באותם ימים אדן היה הנמל השני הכי עסוק בעולם, וסוחרים מרחבי העולם הגיעו לכאן לעסקים. הוא למד את תמצית המסחר וקרא את כל מה שהוא יכול לשים עליו את היד.
כשהסתיים שלטון בריטניה בתימן, גולים הודים רבים נסעו לבריטניה בחיפוש אחר חיים טובים יותר או חזרו להודו. דרובאי בוחר באחרון והתחיל את העסק הראשון שלו, מג'ין, עם בן דוד. לאחר מכן יצא במהירות לבדו והקים את תעשיות Reliance בשנת 1966. נכון לעכשיו, ההון המשולב של משפחתו מגיע לשיא של 60 מיליארד דולר, מה שהופך אותם לאחת המשפחות העשירות בעולם. נכון לשנת 2012, Reliance מעסיקה מעל 85,000 עובדים והיא אחראית על למעלה מ -5% מהכנסות המס בהודו.
אין ספק שהוא איש העסקים ההודי המפורסם ביותר בכל הזמנים.
2. גאנשיאם דאס בירלה (1894 - 1983)
איש עסקים ממולח
דרך ויקימדיה
בירלה עשתה בירושה של עסק הלוואות הכספים של משפחתו והתמדה בייצור. הוא עבר לכלכותה כדי להקים עסק לטקסטיל, למורת רוחם של סוחרים אירופאים ובריטים באזור, שעשו כמיטב יכולתם להשבית את עסקיה של בירלה. בירלה נאלצה להתגבר לא רק על התנגדות מצד שחקנים מבוססים אלא גם על המדיניות המוטה של ממשלת בריטניה שהפלה את הסוחרים הבנגליים.
בשנות הארבעים רכשה בירלה את הינדוסטאן מוטורס והמשיכה לגוון את עסקיו והשקיעה בתה, מלט, כימיקלים ורדיון. הוא היה גם ההודי הראשון שהקים בנק מסחרי, בנק מסחרי מאוחד בע"מ. כעת קבוצת אדיטיה בירלה פועלת ביותר מ -33 מדינות, היא מעסיקה מעל 133,000 עובדים והכנסותיה השנתיות הן מעל 35 מיליארד דולר.
בירלה ייסדה גם את המכללה להנדסה בירלה - כיום המכון הטכנולוגי והמדעי של בירלה, שהוא כיום אחד מבתי הספר הטובים ביותר להנדסה במדינה.
3. ארדשיר גודרי (1868 - 1936)
נעל הורים של הודו
ארדשיר גודרי התחיל ללמוד משפטים אך לא מצא הצלחה רבה כעורך דין. אז הוא נסע לבומביי ועבד כעוזר לכימאי. בגלל חוש העסקים הגדול שלו, הוא ראה הכל כהזדמנות עסקית.
כאשר לקח הלוואה מחברו של אביו, החל לייצר ציוד רפואי המשמש לניתוחים, כגון אזמל, מספריים מנתחים, מלקחיים וכו 'כאשר היה מרוצה שאיכות הציוד שלו היא ברמה עולמית, הוא ניגש לבוס החברה. הוא עבד אצל. הבוס שלו חשב שהציוד נהדר, אך דחה את התווית "תוצרת הודו", והאמין שהוא לא יהיה ניתן לשווק. ארדשיר לא זז והמיזם מעולם לא יצא לפועל.
מאוחר יותר, בוקר אחד הוא קרא בעיתון כי שיעורי הפריצה בבומביי גוברים וכי מנעולים לא עובדים כמו שצריך. הוא ראה בכך הזדמנות עסקית והחל לחקור את ייצור המנעולים. המיזם הזה היה כל כך מוצלח שהוא ידוע כיום כמנעול של הודו.
ואז הוא גם הכין את הסבון הראשון שאי פעם ללא שומן מן החי: סינטול, שעדיין משמש מיליוני אנשים.
המנעולים הפכו את החברה שלו למפורסמת וכעת קבוצת גודריי גיוונה את עצמה בתחום הנדל"ן, מוצרי החשמל, האבטחה, מוצרי FMCG וכו '.
4. Govindram Seksaria (1888 - 1946)
מלך הכותנה של העולם
אולי לא הרבה אנשים יודעים עליו, אבל גובינדרם סקסריה הוא איש העסקים המפורסם ביותר בהודו שלפני העצמאות. באותה תקופה השלטון הבריטי הקשה על כניסת הודים לעסקים. עסקים זרים שלטו ברוב המסחר בהודו ועסקים אלה תמכו בתמורה על ידי הממשלה. אבל זה לא הרתיע את גובינדרם. גובינדרם הצטרף לראשונה לבורסת הכותנה של בומביי והצליח כל כך כסוחר כותנה עד שנודע כמלך הכותנה של העולם.
לאחר הצלחתו בשוק הכותנה גווינדרם גיוון והחל לסחור במטילי מטה ובסחורות אחרות. חבר מייסד בבורסה ההודית, גובינדרם ייסד את חברת Govindram Brothers Private Limited בשנת 1937. חברה זו נכנסה לעסקי סוכר, טקסטיל, מינרלים, בנקאות, דפוס וסרטים. בנוסף להקמת בנק ראג'סטאן, הוא גם היה תורם ראשי להקמת בית החולים בומביי.
בהתחשב בסביבה העוינת של האינדיאנים בתקופתו של ראג 'הבריטי; גובינדרם הוא לא פחות מפנינה באוקיינוס.
5. בהאי מוהאן סינג (1917 - 2006)
חלוץ תעשיית הפארמה ההודית
בהאי מוהאן סינג הוא חלוץ בתעשיית התרופות בהודו. הוא החל את דרכו בענף הבנייה, וזכה בחוזים להקמת כבישים בצפון מזרח הודו במהלך מלחמת העולם השנייה. לאחר העצמאות, סינג נכנס לעסקי הלוואות הכסף, וכך הוא רכש את Ranbaxy מבני דודיו לאחר שהחברה ברירת מחדל הייתה כמה הלוואות. לאחר שסינג נכנס לתפקיד, הוא שותף עם חברת תרופות איטלקית Lapetit Spa, אותה רכש מאוחר יותר.
בשנות השישים, סינג השיק גרסה הודית של ואליום בשם Calmpose והמשיך לשחרר סדרה של תרופות שוברי קופות. בשנת 1999 הוחלף סינג בבנו הבכור בהפיכה בחדר הישיבות. הוענק לפדמה שרי על תרומתו האזרחית, סינג נפטר בשנת 2006.
6. Jamsetji Tata (1839 - 1904)
האיש שעומד מאחורי TATA
ג'משטג'י טאטה הוא המייסד של קבוצת טאטה, הקונגלומרט הגדול ביותר בהודו, המעסיק יותר מארבעה אנשים ונהנה מהכנסות של מעל 83 מיליארד דולר.
הוא התחיל בהקמת טחנות כותנה בבומביי ואז בנגפור. חלומו היה להקים חברת ברזל ופלדה, מוסד מדע, מלון ברמה עולמית ומתקן הידרו-אלקטריק.
הוא הגשים רק את אחד החלומות הללו בחייו: מלון טאג 'מאהל, ליד שער הודו קרוב לקו החוף של מומבאי. על פי האגדה, הוא רצה להקים מלון ברמה עולמית מכיוון שנמנע ממנו כניסה למלון יוקרה בעת שביקר במדינה אחרת. כעת, מלון טאג 'מאהל הוא אחד המפורסמים בעולם.
7. Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904 - 1993)
אבי התעופה ההודית.
אם Jamsetji Tata התחיל את זה, אז JRD Tata היה זה שהפך את קבוצת Tata להצלחה מדהימה. JRD טאטה היה גם זה שמילא את שלוש משאלותיו האחרונות של ג'מסג'טי. נכון לעכשיו, קבוצת טאטה היא הבעלים והפועלת
- Tata Steel - חברת הפלדה הראשונה באסיה והגדולה ביותר. זוהי גם חברת הפלדה החמישית בגודלה בעולם, ומייצרת מעל 28 מיליון טון בשנה.
- המכון ההודי למדעים - מוסד המחקר הבולט בהודו למדע והנדסה.
- Tata Power - חברת החשמל הפרטית הגדולה בהודו.
JRD טאטה היה טייס והיה הטייס המורשה הראשון בהודו. הוא הקים את חברת התעופה המסחרית הראשונה של הודו המכונה טאטה איירליינס בשנת 1932 אשר הוטבלה מחדש כ"אייר אינדיה "בשנת 1946 והיא כיום חברת התעופה הלאומית של הודו. על הישגיו בעסקים הוענק לו הפרס האזרחי הגבוה ביותר בהודו: בהרט רטנה.
8. קאילאש צ'נדרה מהינדרה (1894 - 1963)
מתוחכם ומוקפד.
KC Mahindra נולד בשנת 1894 בפונג'אב, השני מבין תשעה ילדים. לאחר לימודיו בקיימברידג ', עבד תקופה קצרה אצל האדונים מרטין אנד קומפני בעריכת כתבי-העת החודשיים INDIA וה- Hindustan Review.
בשנות הארבעים הוא עסק בתחום האנרגיה וסייע בפיתוח מדיניות הפחם של המדינה על ידי יישום השיטות האחרונות לכריית פחם.
בשנת 1946 עבר לבומביי כדי להקים את מהינדרה ומוחמד, שהפכה למעצמה תעשייתית במגזרים רבים במשק. אחד המייסדים היה אחיו יגדיש צ'נדרה מהינדרה והשני היה חברו הקרוב גולאם מוחמד. אך לאחר חלוקת הודו, ע'ולאם מוחמד נסע לפקיסטן והחברה הוחלפה בשם מהינדרה ומאהינדרה. הוא היה גם מנהל RBI, אייר אינדיה, הינדוסטאן פלדה, ויו"ר חברת האלומיניום ההודית.
אם JC Mahindra היה החולם אז KC Mahindra היה המיישם. KC Mahindra היה ידוע במיקרו-גישה שלו לכל דבר והיה מוציא להורג גדול.
9. Verghese Kurien (1921 - 2012)
האיש שעומד מאחורי המהפכה הלבנה של הודו
ורגזה קוריין השתמש בכישורי היזמות שלו כדי להעשיר לא רק את עצמו אלא גם את כל הודו. "אבי המהפכה הלבנה", תכנן ויישם קוריין את מבצע המבול, תוכנית הפיתוח החקלאית הגדולה בעולם, שהפכה את הודו ליצרנית החלב הגדולה בעולם. הוא עזר להפוך את גידול החלב לתעשייה המספקת את עצמה.
קוריין הוא גם מייסד המותג אמול של מוצרי חלב, שהמציא אבקת חלב שעובדה מחלב באפלו ולא מחלב פרה. אחד התומכים החזקים בעולם בתנועות שיתופיות, עבודתו הוציאה מיליוני הודים מעוני.
יום הולדתו נחגג כיום יום החלב הלאומי בגין הישגיו הגדולים.
10. וולקנד היראכנד דושי (1882 - 1953)
חולם ומשיג
וולכנד היראצ'נד לא השתייך למשפחה עשירה. אביו היה מלווה כסף קטן בזמן, אך הוא כיוון את שאיפתו למשהו גדול יותר. הוא חלם בגדול וגרם לזה לקרות.
חיים פשוטים וחשיבה גדולה היו התכונות העיקריות של וולצ'אנד.
הוא התחיל תחילה כקבלן רכבת בשותפות עם לקסמנרו פאטק שהיה פקיד הרכבת. וולצ'אנד לא הסתפק בישיבה בשקט; הוא תמיד היה שאפתן להפליא ועבד באופן פעיל כדי להשיג את יעדיו. בזמן שהיה קבלן רכבת, וולצ'אנד קנה בית יציקה ואז חוזה שכירות. לא משנה באיזה עסק הוא נכנס, וולצ'אנד תפס אותו בשתי ידיים. עם זאת, החלטות אלה לא התיישבו עם בן זוגו, שרצה להתרכז בעסק אחד ולא בגיוון. בן זוגו הפסיק בקרוב.
המשרד המקורי התקשה להשיג פרויקטים גדולים בגלל גודלו הקטן ולכן הוא החליט להתמזג עם קבוצת טטה. וולצ'אנד ניהל ופיקח על כמה מפרויקטי הבנייה הגדולים ביותר בעידן שלפני העצמאות. חברת הבנייה שהקים נקראה מאוחר יותר פרמייר קונסטרוקציה, עם נתח גדול בבעלות טאטה.
בשנותיו המאוחרות המשיך להקים חברת ספנות, חברת Scindia Steam Navigation שהמשיכה לתפוס 21% מתנועת החוף ההודית. לאחר מכן המשיך לייסד את חברת המטוסים ההודית הראשונה, חברת התעופה הינדוסטאן, המספנה המודרנית הראשונה, המכונה מספנת הינדוסטאן מוגבלת, ולבסוף, מפעל ייצור המכוניות הראשון, פרמייר מכוניות.
אנשי העסקים הגדולים בהודו
אני מקווה שנהניתם מהמדריך הזה ליזמים ולאנשי העסקים המצליחים ביותר בהיסטוריה של הודו. אני מקווה שזה יעורר את כולנו לנסות להצליח כיוצרים של כוח כלכלי גדול!
© 2012 ערב