תוכן עניינים:
- יום שלישי בבוקר היכו
- Postal Tsunami Musical Guest FOREIGNER - להקה שבהחלט יש תחושת דחיפות
- חירום
- רגע קומדיה של צונאמי עם דילברט, מאת סקוט אדאמס
- כמוסת בונוס - זה לא כרטיסי המתנה, אנשים
האם אתה נושא מכתבים עם תחושת דחיפות? מה זה אומר, והאם זו באמת הבעיה שלך?
חיבור נושא מכתבים
יום שלישי בבוקר היכו
אני עובד בסניף דואר דו קוטבי, ארה"ב. יום אחד המנהל שלנו קורא לנו להתכנס לחיבוק קבוצתי כי אנחנו הכי טובים בעיר, כעבור שבוע אנחנו מריצים את הכפפה הבועטת מכיוון שהמספרים שלנו עוררו את מורת רוחם המלכותית של הכוחות. יום שלישי בבוקר היה אחד הימים ההם.
בין אם מדובר בחדשות טובות או רעות, ידידי ג'וניור תמיד צועק דרישה ל"סופגניות! " הוא רכז הסופגניות של התחנה שלנו. הוא יכול היה לבחור קפטן בטיחות או רכז סופגניות, אך הוא חשב שהוא יכול להשפיע בצורה חיובית יותר על התפקיד האחרון. כל אירוע, טוב או רע, ראוי להתמודד עם סופגניות, לדעת JR.
כאשר בקשת הסופגניות הונפקה, המנהל שלנו נתן לנו זיעה שאיננו משועשעים . זה היה מצב רציני מכיוון שנפלנו על פנינו ביום שני. עדיין היו ספרי קופונים של שזיף אדום מפוזרים בערימות לא מסודרות על פני רצפת חדר העבודה. הדואר הזה אמור היה להיות מועבר ביום שני, אך נדחה ליום שלישי במקום זאת, ועדיין לא הצלחנו לבצע את מספרי הקסם. לא משנה כמה קשה המפקחים עבדו כדי לדחוף, לסחוט ולתמרן את המציאות כך שתתאים לדמויות שלהם, המציאות פשוט לא תזוז, ולכן לא נותר אלא להאשים אותנו. נושאי האותיות נמצאים תמיד בתחתית אותה פסגה פתגמית שממנה מסתובב חומר צואה בכיוון מטה, כך שבמוקדם או במאוחר משהו נוחת עלינו עם פתיחה מבולגנת.
נסעתי ביום שני, אז לא ניתן היה להאשים אותי, אבל זה לא פוטר אותי מעונש. בשירות הדואר, ענישה אינה עניין של אשמה או חפות, אלא תוצאה של עמידה במקום הלא נכון בזמן הלא נכון, במיוחד במורד מאותו מתקן טיהור שפכים עם הצינור הדולף, זה שממנו מתגלגל שפכים מזרים. על פי תכתיבי חוקי הכבידה. בכל מקרה, המנהל התחיל את המכה עם חידון למתמטיקה, אחת הטכניקות החביבות עליה כדי לגרום לנו ללכת מהר יותר. היא תמיד בוחרת את סנדי לחידונים המתמטיים האלה, כנראה בגלל שבנות טובות לשמצה במתמטיקה, והבויז במשרד שלנו בהחלט לא לובש כחול דואר כי אנחנו טובים בזה! כשהיא מתבוננת בדירות של יום שלישי, היא שאלה את סנדי כמה זמן ייקח לנו לרגל רגל וחצי מהן.עכשיו, כשהייתי עושה מתמטיקה מהירה בראשי, הבנתי שהתשובה הנכונה היא 22 וחצי דקות, אבל סנדי ענתה כחצי שעה . אלוהים יברך את סנדי על האיחוד. אנחנו אוהבים אותה בגלל זה.
לא מתרגש מכך שמתמטיקה הדואר לא הניבה את התוצאות המיועדות, המנהל העביר כעת את הרצפה לידי המפקחת, שהיא סבתא, ובדרך כלל מתייחס אלינו כאילו אנחנו סט מורחב של נכדיה. אני לא יודע מה איתך, אבל אם אלך למוות אם אצטרך לסבול אמבט לירוק וכף שמן קיק, גם אני רוצה להיות מפונקים. אני רוצה שהיא תעשה לי טוב ומסוכרת לפעמים. אבל זה אף פעם לא קורה.
סבתא הפונדקאית שלנו החלה לתת לנו מכות קשות, כמו שסבתות יעשו כשהן מתוסכלות מכיוון שאתה מתנהג רע, אמא ואבא היו אמורים לאסוף אותך בעשר ועכשיו זה אחת עשרה, והיא רוצה להכניס שיניים תותבות. צנצנת והולכים לישון. במשך דקות אינסופיות היא השתוללה והשתוללה על כישלוננו התהומי של יום קודם לכן, מסקנתה היא שהזנחנו לעמוד בציפיותיה מכיוון שאין לנו תחושת דחיפות.
צונאמי הדואר מאת מל קריירה
קרל התהום עבור צונאמי הדואר
Postal Tsunami Musical Guest FOREIGNER - להקה שבהחלט יש תחושת דחיפות
חירום
המפקחת על סבתא הכה אותנו מעל ראש בתחושת דחיפות שוב ושוב, כמו אינדיאנה ג'ונס שמסתובבת עם לוחמת השור שלו לעבר לוחמים טורבנים שמנסים לחתוך את ראשו בחסרונות. ההבדל הוא שבשוט של אינדי יש איזה פופ וקצת עוקץ, כי אתה יודע מה זה ואתה יודע ממה הוא עשוי. תחושת דחיפות, לעומת זאת, היא מונח מעורפל, דו משמעי, והמפקח מעולם לא טרח להגדיר או לכמת אותו.
למרות העובדה ש תחושת הדחיפות נשמעת מרתיעה, נותנת את הרושם שעדיף שתמהר את התחת שלך או אחרת! - רק מה זה? האם לביטוי יש בסיס כלשהו בחוזה האיגוד הלאומי למובילי מכתבים (NALC)? האם הוא מופיע בספר M-41 כדרישה לתפקודי העבודה היומיומיים שלנו? באמת, נכון? מישהו עזרה.
אני מכיר נושאי מכתבים שממהרים כל הזמן הלוך ושוב. הם מזמזמים לכאן ויונים במהירות האור ונראים כאילו הם עושים עבודה של 10 אנשים. הם מעידים כמעט על רגליהם בכדי להעביר את הדואר שלהם מהמשרד ולרחוב. אבל למרות שהשדים הטסמניים האלה של פעילות מטורפת בהחלט נראים כאילו יש להם תחושת דחיפות, חלקם רק מסתובבים בגלגלים. הם חוזרים לתפקיד באותה תקופה כמו כולם, או אפילו מאוחר יותר, מכיוון שלמרות שהם מקפצים מסחרר כמו פינבול הם לא מרוכזים, ובמציאות עובדים פחות יעיל מאחרים.
אני נוטה להיות אחד האנשים האלה. פעם אחת פקידה חמודה אמרה לי שאתה מסתובב בכל מקום אבל אתה לא משיג נותין. ' בגלל שהיא הייתה חמודה נתתי לה לברוח עם זה, אחרת הכבוד שלי היה נפצע קשה, וזה היה דו קרב עם אקדחים עם שחר, ב 15 צעדים.
נושאות אותיות אחרות מגניבות כמו מלפפונים. הם גולשים דרך השגרה שלהם בטיילת ירח חיננית וחלקה, ולמרות שהם נראים כאילו הם לוקחים את הזמן שלהם, אם אתה עוצר ומתפעל מהשימוש החסכוני בנספחי האלוקים שלהם, אתה רואה שהם עושים את העבודה ממש מהר, במינימום מאמץ לכאורה. נראה שהם אף פעם לא מזיעים, אם כי אחד נהג לומר שסדק התחת שלו הזיע לפעמים. בהחלט TFI. מפעילים חלקים אלה מכים את כולם לרחוב, והם חוזרים לתפקיד לפני כולם. איך לעזאזל הם עושים את זה? היא השאלה הנפוצה ביותר שנשמעה בשיחות על אנשים אלה. נראה שלמובילים כאלה אין תחושה של דחיפות, אך מיטב הדוורים והנשים שאני מכיר הם מהסוג הזה.
לכן תחושת דחיפות נראית כדבר שרירותי, מושג מופשט לחלוטין, שאינו קשור כלל לפרודוקטיביות. אולי זה רק ניסיון לבייש אותך לדלג על ארוחת הצהריים הלא בתשלום שלך ואולי גם על ההפסקות שלך, כדי לסחוט את המציאות הקשה של מסלול עמוס באיזה מודל מתמטי מסודר, בערך כמו למלא אחת מאותן ספינות גדולות לבקבוק זעיר.
הטעם של סחיטת הבקבוקים של החודש הוא תוכנית ה- PET החדשה, מערכת שמנסה לחזות את מציאות הדואר של ימינו על ידי הדגמת המציאות שהייתה בשבועות האחרונים. האם מטאורולוג יכול לחזות את מזג האוויר של היום על סמך מה שקרה לפני שישה שבועות? האם באמת נוכל לומר בביטחון שלא יירד גשם ביום שישי הקרוב, רק בגלל שלא ירד גשם ביום שישי לפני שישה שבועות? אפילו ה- CCA הטרי ביותר יודע שקצב שלו ייקבע על ידי גורמים בלתי צפויים לחלוטין של ימינו , כגון דואר אחראי, נפח חבילות, תנאי מזג האוויר וכמה זמן שיחת הסטנד-אפ של חמש הדקות, שם הוכה על כך שלא עם תחושת דחיפות, נתקל בעשר או אפילו בחמש עשרה דקות.
האיגוד אומר לנו לתת יום עבודה יומי בתשלום יום כנה. המפקח שלך מנסה בדחיפות לרדת מהרשימה של מישהו בגלל שלא הצליח למסור מספר דמיוני, חלומי מקטרת, אבל הוא או היא נרשמו לתואר ראשון, לא אתה. הדחיפות שלהם אינה מהווה את מצב החירום שלך .
רגע קומדיה של צונאמי עם דילברט, מאת סקוט אדאמס
דילברט מאת סקוט אדאמס
כמוסת בונוס - זה לא כרטיסי המתנה, אנשים
לפני כמה חודשים כתבתי קטע של צונאמי הדואר בו הערתי על הגידול הדרסטי בנפח החבילה, ואז שיערתי על גורמים שונים שעשויים להיות אחראים לכך, כולל אגירה לטרומפוקליפסה. ייתכן שהטרומפוקליפסה הייתה קטע, אני מודה, אולי נהגתי קצת מהר מדי ושתוי ברישיון עיתונאי שפג תוקפו, אבל גם כמה מההערות שהספקולציה הזו הניבה לא יצאו מהטבע.
במיוחד קיבלתי תגובה כי העלאת החבילה הייתה עונתית לחלוטין, ולא סימן למגמות לבוא, רק תוצאה של לקוחות הדואר שהוציאו את כרטיסי המתנה שלהם לחג המולד.
נשמע כמו תיאוריה לגיטימית, אבל האם זה נכון? בהיותי חנון מספרים, כדי לבטל את הרעיון בחנתי את הסטטיסטיקה שאני אוסף על המסלול שלי מדי יום. התוצאות הבאות נחשפו:
במהלך ינואר עד פברואר 2016, המסלול שלי עמד על 88 סריקות מדי יום. במהלך אותה תקופה של 2017, עמדתי על 108 סריקות בממוצע . זוהי עלייה של כמעט 20%, משנה לשנה. אם זה היה רק בגלל כרטיסי מתנה, המספרים היו צריכים להיות דומים משנה לשנה, אבל 20% הם דחיפה כבדה. אני חושב שהסיבה האמיתית היא הגידול במסחר באינטרנט, סגירת חנויות לבנים ומרגמות בכל מקום, וחלופת המשלוח החסכונית שמציעה דואר.
יתר על כן, אני חושש שנפח החבילה רק ימשיך לעלות, בין אם מערכת ה- PET של Postal - שעליה אני מבין את Pet Peeves רצינית, מבינה אותה או לא. במקום לתת לנו להקציף סוסים בגלל היעדר תחושת הדחיפות לכאורה, על האיחוד שלנו להפעיל לחץ על USPS להעסיק את התאמת המסלולים שלנו לגודל הניתן לניהול, בציפייה לרווחי החבילה הבאים.
בואו נודה בזה, גבירותיי ורבותיי. בסניף הדואר, כל יום הוא חג המולד עכשיו.